7月1日凌晨，天安门广场人民英雄纪念碑两侧，各有8辆放飞车一字排开，10万羽信鸽正在休息。每辆车配4名放飞员，并有主旗手、副旗手、备用队员等共70人负责放飞。此前，放飞员们已经过专业训练，听从统一口令、旗语。  庆祝大会接近尾声，倒计时25分钟，在指挥员的旗语指挥下，放飞员从车外侧进入到车里侧，做好放飞准备；倒计时15分钟，放飞员们拿下槽箱板；倒计时2分钟，拉下闸锁；倒计时30秒，放飞员已做好打开笼子，放飞和平鸽的准备。 主旗手放下旗子，大家果断开笼、拍打笼箱，90秒内，10万羽信鸽振翅高飞，在人民英雄纪念碑上方集结、盘旋，蔚为壮观。 为了这短短的几秒，他已经整整练习了两个月。今年3月中下旬，北京警察学院交通系的大三学生于宇轩被选中，参加庆祝中国共产党成立100周年大会中的和平鸽放飞环节。为了实现鸽笼“同一秒”开启，从5月起，被选中的100名和平鸽放飞员开始了艰苦的训练。
第一次放飞训练，信号员手中的旗子挥落，16辆鸽笼车的笼门“噼里啪啦”一阵乱响。“什么时候开笼门的都有，乱套了。”想要动作整齐划一，就一个字：练！两个月的时间里，100名和平鸽放飞员风雨无阻，苦练开笼动作。 别看前期持续不断练了俩月放飞，但其实，于宇轩在练习过程中连一只鸽子都没见过。“和平鸽放飞的演练和其他项目不同，没法实操，只能‘空笼’练习。”原来，演练通常都在夜间进行，但鸽子“天一黑就睡觉”，即使大半夜打开笼子也不会看到展翅云霄、万鸽盘旋的景象。“这就要求我们在大会现场的所有操作必须万无一失，‘只能成功、不能失败’。”
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